





我国使用多孔砖的历史悠久,如在战国时期的墓中发现有烧制的大尺寸空心砖,这种空心砖在西汉也很盛行。
据统计,2019年我国粘土砖累计产量244.86万吨。大部分的住宅建筑的墙体是用砌体材料砌筑的,而其中采用黏土实心砖的比例仍很高,为了生产这些黏土砖,国家每年要浪费大量的耕地和能源,不仅占用耕地,而且污染环境,能源消耗过大。

多孔砖注意事项:砌体应上下错缝,内外搭接。宜采用一顺一丁或梅花丁的砌筑形式。 P型多孔砖上下皮搭接一般为115mm,个别部位亦不得小于53mm,砖柱不得采用包心砌法。
砌筑前应考虑好组砌方式,特别注意节点处排砖,并进行试排。砌筑时多孔砖的孔洞应垂直于受压面;多孔砖不应砍砖,必要时现场切割或使用少量实心配砖;砌体转角处和交接处应同时砌筑。不能砌筑时应砌成斜槎。接槎处高度差不得超过一步脚手架的高度。砌体接槎时,接槎表面必须清理干净,浇水湿润并应填实砂浆,保持灰缝平直。

窑炉密封涉及到气密与保温两个方面,气密和保温互为表里,不可或缺。气密的环节由:窑门、窑顶、火眼、火眼与窑顶结合部、窑墙、窑车、沙封、曲封、压力平衡这些环节构成。会抵消砖垛顶部的温度。②砖垛中部、下部温度偏高,一般情况下,砖垛中下部的温度会稍微高于其他部位,但是高得多了就不正常了。除了内燃超高导致的高温因素外,原因在于坯垛中下部码放偏密,烧结多孔砖强度,火道尺寸或布局不妥,或者坯垛的中下部烘干不,残余水分高导致预热带升温迟缓,坯体理化反应没有充分完成,当移动到焙烧带的时候急剧引燃,造成温度偏高,甚至砖体压花、变形加剧。使用梯、桥形结合的哈风闸形,并且开启适量的大风压,可以强化坯体的预热效果,对缓解砖垛中下部的高温是种促进。③靠近窑墙砖垛两侧下部或边角处温度砖垛两侧部位整体欠温,这可能是砖垛与密墙隙太大,窑炉中部的砖垛码放得密,火道少或尺寸不妥,造成侧部通风量过大,高温难以维特。随道窑砖垛与窑墙缝隙保持在60mm~100mm之间为佳,原则上这个缝隙尺寸越小越好,但是砖垛移动中切忌擦挂到窑墙。侧下部和边角处低温是因为沙封槽缺少沙子,窑车沙封钎板变形缺损,或者窑车边沿、车角垫砖、窑墙曲封砖缺损;再者窑内和窑下抽力失衡,窑内抽力大于窑下的抽力,造成窑下冷风不停地沿窑车连接处吸入窑内,抵消了不同程度的窑温。这需要调节窑下抽风哈风,在窑下检修底沟内安装数道不同规格的阻流板,以增加窑下的抽力,形成窑内、窑下风力对抗,达到气密窑底的效果。需要再次强调的是:许多窑炉至今仍没有设计建造窑底抽风系统,造成窑底不同程度的漏气,结果是窑炉内燃掺配量需要增加,窑车边角地方还常常欠温,无奈只好靠外投燃料来提升温度,这点成为窑炉界建造方面的重大缺陷之一。

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