武汉烧结页岩砖-宜昌正远建材

多孔砖砌体应采用“三一”砌砖法。砌体灰缝应横平竖直，水平灰缝和竖向灰缝的厚度为8-12mm，砌体水平灰缝砂浆饱满度应不小于80%；竖向灰缝可采用加浆填灌或顶头打灰的方法，使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝，划缝深度应控制在5-12mm间。

多孔砖严禁砌体开凿。实际施工管理中，常存在各工种之间不配合或配合不紧密的现象，造成事后打洞凿槽等问题，直接影响到砌体的质量。多孔砖在该类砌体墙面留置水平沟槽，则减少块体有效承载截面过多，影响砌体强度。且在竖直荷载作用下，易造成该部位过大的偏心受力，烧结页岩砖，对砌体承载极为不利，故不得在该类砌体表面留置水平沟槽。又由于多孔砖与普通实心粘土砖的尺寸差别，普通过梁不适用于多孔砖墙体。

在河南等地用黄河淤泥为原料制造承重烧结多孔砖，由试验结果可知，黄河淤泥节能承重多孔砖达到MU 10的强度等级要求，各项指标符合《烧结多孔砖GB 13544-2000》标准，它代替实心黏土砖用于承重墙是可行的。

多孔砖具有生产能耗低、节土利废、施工方便和体轻、强度高、保温效果好、耐久、收缩变形小、外观规整等特点。

多孔砖坯干燥达到的要求是:裂纹少，无塌坯，控制干燥后低残余水分这三个方面。

干燥设施采用与烧成窑炉并列的独立干燥室为佳，便于供热、排潮的良好调控。一条窑应配置的干燥室长度要大于24个车位，有条件的企业尽量延长3~6个车位的长度。排潮设计成半集中式，即干燥设施采用与烧成窑炉并列的独立干燥室为佳，便于供热、排潮的良好调控。一条窑应配置的干燥室长度要大于24个车位，有条件的企业尽量延长3~6个车位的长度。排潮设计成半集中式，即干燥室的前端32%~40%长度为排潮段，后端40%左右为供热段。排潮口以顶排为主，数量在12~15个车位之间，供热由顶供热和侧下部供热联合使用。各个排潮和供热口安装有不同规格的闸阀，便于使用中调节大小。