湖北红砖厂家服务介绍「多图」

窑炉密封涉及到气密与保温两个方面，气密和保温互为表里，不可或缺。气密的环节由:窑门、窑顶、火眼、火眼与窑顶结合部、窑墙、窑车、沙封、曲封、压力平衡这些环节构成。会抵消砖垛顶部的温度。②砖垛中部、下部温度偏高，一般情况下，砖垛中下部的温度会稍微高于其他部位，但是高得多了就不正常了。除了内燃超高导致的高温因素外，原因在于坯垛中下部码放偏密，火道尺寸或布局不妥，或者坯垛的中下部烘干不，残余水分高导致预热带升温迟缓，坯体理化反应没有充分完成，当移动到焙烧带的时候急剧引燃，造成温度偏高，甚至砖体压花、变形加剧。使用梯、桥形结合的哈风闸形，并且开启适量的大风压，可以强化坯体的预热效果，对缓解砖垛中下部的高温是种促进。③靠近窑墙砖垛两侧下部或边角处温度砖垛两侧部位整体欠温，这可能是砖垛与密墙隙太大，窑炉中部的砖垛码放得密，火道少或尺寸不妥，造成侧部通风量过大，高温难以维特。随道窑砖垛与窑墙缝隙保持在60mm~100mm之间为佳，原则上这个缝隙尺寸越小越好，但是砖垛移动中切忌擦挂到窑墙。侧下部和边角处低温是因为沙封槽缺少沙子，窑车沙封钎板变形缺损，或者窑车边沿、车角垫砖、窑墙曲封砖缺损;再者窑内和窑下抽力失衡，窑内抽力大于窑下的抽力，造成窑下冷风不停地沿窑车连接处吸入窑内，抵消了不同程度的窑温。这需要调节窑下抽风哈风，在窑下检修底沟内安装数道不同规格的阻流板，以增加窑下的抽力，形成窑内、窑下风力对抗，达到气密窑底的效果。需要再次强调的是:许多窑炉至今仍没有设计建造窑底抽风系统，造成窑底不同程度的漏气，结果是窑炉内燃掺配量需要增加，窑车边角地方还常常欠温，无奈只好靠外投燃料来提升温度，这点成为窑炉界建造方面的重大缺陷之一。

用多孔砖、空心砖代替实心砖，不仅可以使墙体自重减轻，而且可以节省粘土和能耗，降低工程造价，提高工效，改善墙体的热工性能。

然而，在现行的砖石工程施工及验收规范及众多的施工工艺标准和相关的手册中，并没有对多孔砖砌体提出较为明确和系统的砌筑要求，使得在施工中没有规范和标准可循，因而形不成统一的施工标准和具体明确的做法，造成主体结构和使用功能上的种种缺陷，从而影响大面积广使用多孔砖砌体。

多孔砖砌体在以下几个方面应引起注意和得到改进。

1、基础砌体必须采用实心砖砌筑，严禁使用多孔砖。

2、勒角以下部分砌体应用实心砖砌筑。

3、结构层砌体均应采用“上三皮，下三皮”实心砖砌筑。

4、多水房间如卫生间、厨房间砌体下部均应采用下三皮实心砖砌筑。

5、多孔砖砌体上留置的人出入口和水平运输等临时洞口，一在砌筑时应增设墙体拉结钢筋及过梁。

挤出矩形孔多孔砖坯，宜采取如下措施：

1、选用φ12mm的弹簧圆钢制作芯杆，只在穿芯头的部份加工为M6，变径处应作圆角以消除应力或采用圆锥体逐步过渡到φ12mm，

2、在矩（条）形孔的芯头前后各用一个螺帽把芯头夹住，对于耐磨陶瓷芯头可以在芯头和螺帽之间先垫一个胶垫，如用手推胶轮车的内胎剪个圆垫，再垫普通平垫圈，然后上螺帽，这样不仅可以保护芯头不被紧破，更使芯头难于旋转

3、矩（条）形芯头的两端改平头为半圆形头，从根本上消除应力集中，因为在GB13544-2000烧结多孔砖的规定中对孔的圆角没有具体规定，不过在操作中，应注意保证孔洞率不小于25％。

4、在挤出多孔砖时，要求断面泥流速度差小于5％，测定时用厚约4mm的钢板做一个内空尺寸略大于挤出泥条断面的方框，方框平面四周按平均间距25～30mm对称钻若干φ3透孔或M6螺孔，纵横绷紧钢丝成为约25～30mm的许多方格筛孔，叫检测器。使用时，先从机口切去泥条，把上述检测器固定在机口上，开动砖机，挤出约lm长的泥条停机，这时泥条已不是一个整条，而是若干根方形小泥条，其长的一根和短的一根长度差不得超过50mm。

泥条短的部位，说明泥流速度慢，可换个短点的芯头或把该处芯头的斜面磨掉0.5～lmm以减小阻力，也可以干脆取掉芯头换成芯板，阻力就更小了。

泥条长的部位，说明泥流速度快，可在该处芯头的芯杆后面套一个垫圈或螺帽挡一下增加其阻力。

多孔砖的使用注意事项：

砌筑前应考虑好组砌方式，特别注意节点处排砖，并进行试排。不能砌筑时应砌成斜槎。接槎处高度差不得超过一步脚手架的高度。

砌体应上下错缝，内外搭接。宜采用一顺一丁或梅花丁的砌筑形式。 P型多孔砖上下皮搭接一般为115mm，个别部位亦不得小于53mm，砖柱不得采用包心砌法。

多孔砖墙身可预留孔洞和竖槽，但不允许预留水平槽，女儿墙除外，也不得临时用机械工具凿洞或打钉，以免破坏墙体。